Беспилотные грузоперевозки запустят на КПП Хэйхэ-Благовещенск
В китайской провинции Хэйлунцзян успешно прошел полевую приемку демонстрационно-прикладной проект беспилотного вождения на трансграничной автомагистрали, сообщает информационное агентство «Синьхуа».
«Реализованный в городе Хэйхэ проект придает мощный технологический импульс упрощению торговли между Китаем и Россией», -– отмечается в материале китайских коллег.
Традиционная трансграничная логистика в китайском городе Хэйхэ, расположенного на противоположном берегу от российского города Благовещенска, сталкивается с такими проблемами, как высокие эксплуатационные расходы и серьезное давление в сфере обеспечения безопасности. Поэтому в целях повышения эффективности таможенного оформления в пограничных пунктах пропуска транспортно-инвестиционная корпорация провинции Хэйлунцзян Heilongjiang Communications Investment Group, опираясь на преимущества местного полигона для испытаний автономного вождения в холодных районах, сосредоточила усилия на четырех ключевых направлениях: адаптация к экстремально низким температурам, синхронизация трансграничного пропуска, интеллектуальное управление грузовыми перевозками и диспетчеризация на основе искусственного интеллекта. В итоге был создан демонстрационный сценарий беспилотных грузовых перевозок.
Отмечается, что с момента запуска проекта соответствующие подразделения строго в соответствии с государственными стандартами провели системную верификацию всех сценариев.
Были проведены испытания четырех беспилотных седельных тягачей для сменных полуприцепов в различных режимах эксплуатации, охватывающих такие типичные сценарии, как открытые дороги, пункты взимания платы за проезд, сухопутные пункты пропуска, сложные обледенелые и заснеженные участки дорог.
За время пилотной эксплуатации общий пробег транспортных средств превысил 25 тыс. км, было выполнено более 250 трансграничных грузовых рейсов, успешно пройдены испытания в экстремальных условиях зимнего и летнего сезонов, сформированы полные возможности тестирования и эксплуатации беспилотных грузовых перевозок в холодных районах.
В основе проекта лежит технология искусственного интеллекта. Самостоятельно разработанная интеллектуальная платформа для беспилотных грузовых перевозок объединяет такие технологии, как диспетчеризация на базе ИИ и анализ больших данных, обеспечивая интеллектуальную координацию трансграничных грузовых задач, мониторинг состояния транспортных средств в режиме реального времени, углубленный анализ эксплуатационных данных и полностью автоматизированное диспетчерское управление без участия человека.
Сейчас такие показатели проекта, как точность восприятия искусственным интеллектом, адаптация к погодным условиям в холодных районах, эффективность трансграничного пропуска и уровень контроля безопасности, соответствуют приемочным требованиям. После оценки экспертной группы проект успешно прошел полевую приемку. После ввода в эксплуатацию он значительно повысит грузовую пропускную способность КПП Хэйхэ-Благовещенск.
Ранее РБК Приморье писал, что грузооборот трансграничного моста Благовещенск – Хэйхэ за первые два года работы составил 900 тыс. т, а в денежном выражении показатель оценивают примерно в 25 млрд юаней.
С момента запуска международной переправы 10 июня 2022-го за два года по ней проехало 86 тыс. транспортных средств.
Главным прорывом на китайской стороне считают допуск на таможню техники, которая может пройти границу своим ходом. Это на более чем на 30% сократило ожидание на границе, а транспортные расходы компаний-экспортеров – на 20%. Всего за два года через пункт пропуска Хэйхэ в Россию было вывезено 26 тыс. машин.
Еще одним достижением названы поставки сжиженных углеводородных газов (СУГ) и прочих опасных веществ из России в КНР. Первый танк-контейнер прошел по мосту 2 августа 2023 года. За неполный год благодаря трансграничной переправе в Китай отправили более 3,2 тыс. т СУГ на общую сумму в более 100 млн юаней.